タクシー配車アプリデベロッパーに理解してほしい3つの事。

入庫していたらDiDiの営業さんがきていた。いいたい事がいっぱいあったのだけれど、少しお話して時間の無駄だと思って、途中で「時間がないので」といって切り上げた。でもモヤモヤが残ってるのでここで書いておきたい。

DiDiデベロッパーはもっとタクシーを理解するべきだ!

DiDiの営業さんと話していて、この人達はタクシーの仕事を全く理解してないと思った。業界内にいる私でさえ理解できてないから仕方がないんだけれど、絶対におさえていてほしい事と、理解していてほしい事をわかってないんじゃないかな?と思った。
完全な私見だけれど、私が「タクシー配車アプリデベロッパー」に理解してほしい3つの事を紹介したいと思う。

1.客は馬鹿だと思え

まったくもって失礼な話だが、でもDiDiをやってて一番気になったのは「アホ客ばっかり」って事である。
タクシーに乗りなれた客ばかりなら良いのだが、実際はそうでなく、流しで客を拾った時よりアホな客が多い。
例えば、交差点のど真ん中にピンを刺していたり、一方通行を逆走してくれと言い出したり、はたまた、自分で乗車位置を指定したくせにそれがどこだかわかってない。スマホで位置を見てもそれがどこだか理解できない人もいる。
外国人の客でもナビ通りいけと指示されて向かったが送り先が全く違ってたりなんて事も何度かある。
あげだしたらきりがないのでこの辺にしておくが、とにかく「客は馬鹿」だと思っていてほしい。じゃなきゃ話が先にすすまない。

2.我々は無事故無違反めっちゃ大事

かかなくてもわかるだろうが、事故や違反は運転手生命に関わる事である。
軽微な自損事故なんかも、修理代にお金がかかっちゃうので絶対にさけたいのが当たり前。
しかし、DiDIをやってると、これらのリスクがめちゃくちゃあがる!と感じた。
先述したが、客はすんげ〜バカなのである。
おバカなので交通ルールを理解していなかったりする。
駐停車禁止のところを平気で乗車地指定していたりなんかする。
おまけに車一台ギリギリ通れる所で平気で待たせたりするし、なんならメッチャ狭路でUターンする場所もない袋小路が乗車地だったりもする。私は最後にDiDiをとった日、袋小路にいかされた。「こんなもんやってたら、近いうちに免許を失う」そう思ってやめた。
DiDiアプリ側で、防げる事は防いでほしい。例えば、駐停車禁止の場所は乗車指定できないようにするとか、狭路や袋小路を乗車地に指定できないようにするとか、なんとか対策できるでしょう。
あともうひとつ。受付率が評価対象になると言われました。私の受信に対する受付率が圧倒的に低いらしく操作方法がわかってないんじゃないか?等言われたのですが….「あえてとらない」って事も多いんですよ。というのも、私はバリバリ流すタイプです。常に走ってるんです。走ってる時になっても画面操作が危険だと思えばとらないし、10分で行ける距離じゃないと判断すればとらないんです。
繰り返しますが「無事故無違反が大事」ですから。受付率が評価対象になるのはわかるんですけど、せめて余裕をもって到着できる距離のみ流してください。

3.我々の仕事は時間がめっちゃ大事!

営業さんに2で書いた話や「停車できない場所などが乗車地に指定されていたりする」お伝えした時に「停車不可のボタンありますよ」と即答されました。
確かにありますが、本当にこの人達、理解できてないなって思いました。

我々、客を乗せてる間しか報酬が発生しないんですよ。それはわかりますよね?

停車不可で、少しだけ離れた場所にとめれたとしましょう。「客がこちらの場所を理解しない」んですよ。何度も繰り返しますが、客は馬鹿なんです。 「○○を右側にして50mほど歩いてください」と電話で説明しても理解してくれない事なんてよくある。それどころかメッセージも見ない、電話にもでない。時間だけが過ぎていく。
そうでなくても、客先に向かうのに10分。そこから5分の待機。20回受ければ300分、5時間ですよ。客と合流するだけでこれだけの時間ですよ。スムースに乗せれれば良いのでしょうが、停車不可で別の場所にとめたりなんかして、客に現在地を送るためにまた時間と手間を消費。アホらしい。
運転手に手間をかけさせないようにしようと思わないのですが?乗車不可の条件なんていくらでも追加できるでしょう。
あと、営業さんにもお伝えしましたが「運転手からの報告フォーム」作ってくれないのかしら?
停車不可だった場所、地図にはのってないが進入禁止だった場所、そういうのを運転手がすぐに簡単に報告できるようにしたらいいのに。
報告があった場所から随時対応していってくれれば、次にいかせる。ドライバーの手間を減っていくのでは?
今のDiDiはそういうデーター収集も一切してないので、腹が立ってるんですよね。
ドライバー達が困らないように改良していく気はないのか?と。私達の手間と時間を軽く見すぎてて腹立たしい。

あとムカついた事〜笑

営業さんとお話した日、この日は最後のお客さんが営業所からかなり遠方だったので入庫がかなり遅かった。12時間以上働いたんですよ。
帰ってきて入金作業に入る前に営業さんをお見かけしたので少しだけ意見しましたが、こちらも疲れて帰ってきてるのでじっくり話す気にもならない。
おまけに他の配車アプリと違って意見つたえたからといって報酬がでるわけじゃない。
また軽々しく「話ききますよ」と言われた事が非常にムカつきました。

「この人ら、私らの意見聞いてる間も時給が発生するんでしょうが、私ら、サービス残業ってわかってんのかね?」

ここからして、大きななんだなあと感じたのと、やっぱり「タクシーという仕事を全く理解してない人」に話しても理解してもらえるまでに手間と時間がかかると思ったので、それ以上いうのはやめましたとさ。